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  • 慧程天下 深耕自駕游行業智慧平臺

    2018-05-08 19:23
    編輯: 董松
    來源: 開發區報道

      相對于傳統旅行社的躊躇不前,中國的自駕游行業正處于爆發增長前夕。中信證券社會服務行業首席分析師姜婭曾測算,中國2017年和2020年分別對應的自駕游市場規模約為7400億和1.55萬億,行業將以每年約28%的復合增速增長。

      萬億的市場十分具有誘惑性,如何在這個巨大的蛋糕中分得一杯羹?西安慧程天下旅游發展有限公司楊林在創業中理出了自己的思路,并正在將其付諸于實踐。

      看好前景 開啟自駕游智慧出行平臺事業

      早在11年前,楊林就已經是一名創業者,他成立了一家小公司,經營計算機業務。雖然公司經營還算順利,但在楊林自己看來,只局限于“小打小鬧”?!拔野l現自己的整個視野格局,思維模式,管理營銷都不成體系,只是自己琢磨。要做大事,還是要先學本事?!?/p>

      于是乎,7年前,楊林開始重新走進職場,做職業經理人,積累管理營銷等方面的經驗。在華盛、開米等本地知名企業中,楊林沉淀了7年的時間?!斑@段時間的學習,對我宏觀思維模式的體系化有決定性的幫助。原來考慮問題是碎片化,現在更有邏輯,營銷技能、市場布局、團隊管理這些方面都有了很大的提升?!?/p>

      2016年,楊林接觸到一個朝陽行業——自駕游,看到了這個行業巨大的市場份額。相對于傳統旅行社帶團旅游的無法深度游、游客體驗感差等缺點,自駕游或自由行可自由選擇深度游的目的,體驗感強,且自帶光環,催生了一批忠實的新興消費群體?!霸谌珖?2億的旅游市場中,70%以上是自駕游、自由行的群體。個人出行的服務是一個巨大的市場?!狈治隽诉@些之后,楊林認為,他很想在這個市場中闖一闖。

      從職場出來,楊林建了一個自駕游的互聯網信息平臺,這個平臺是面向自駕游從業者即各種自駕游俱樂部進行信息收集、展示。同時,創新性地推出了為自駕游行業打造的“自駕游專屬”團險,該保險他們調研了市場數十種團險保障范圍和保費支出,做到了保障全免,保額高,而保費極為低廉,備受自駕游從業行業的認可。

      在保險的帶動下,很多人選擇和平臺合作,將自己的路線信息等內容發布在平臺上。不到一年的時間,進駐的商家就達到了1500多家,最終實現累積2000多家俱樂部的深度信息。

      然而,只有展示功能的平臺注定缺乏客戶粘性??蛻魶]有強烈的更新維護其發布的信息內容需求。尤其是當客戶覺得展示發揮的宣傳作用沒有令他們滿意時,在平臺上的活躍度便一減再減。

      楊林十分著急,平臺的搭建、運維都花費了不少的心思。他意識到,平臺上必須加載功能板塊,通過不斷升級服務功能,才能吸引這些自駕游從業者在平臺上保持長期活躍度,從而形成規模效應,保證平臺旺盛的生命力。

      2017年10月,楊林在西安創業咖啡街區注冊成立了西安慧程天下旅游發展有限公司,致力于研發上線第二版智慧自駕游平臺。他要按照自己對行業的理解,繼續堅持下去。

      平臺升級 整合自駕游同業資源服務

      楊林認為,就市場而言,迫切需要一個服務于自駕游從業者的平臺出現。且這個平臺一定是具備了功能模塊的。

      經過半年來的研發設計,今年4月初,“慧程天下”智慧出行服務平臺已經上線。旨在打造自駕游同業資源與服務整合提供商。

      該平臺提供自駕游同業資源對接服務,集同業后臺管理系統,以及營銷服務模塊為一身。致力于自駕游行業從業者的資源與管理營銷服務平臺,為同業提供更有成效的運營服務。與其它同類型網站最大的不同,是除了資源展示以外,該平臺還具備功能模塊。

      平臺幫助B端從業者進行信息化建設,為自駕游行業特點研發專屬ERP管理后臺,讓每一個自駕游俱樂部擁有自己的ERP后臺管理系統,幫助其實現網站和公眾號的定制化功能。

      楊林介紹,平臺的ERP后臺管理系統能解決自駕游行業產品管理、客戶管理、財務管理以及資源方管理4大模塊需求。為經營者提供更為準確的數據分析,實現精準營銷。每個自駕游俱樂部的資源管理和平臺前端的資源展示掛鉤,線路管理和會員管理掛鉤,財務管理和支付接口掛鉤,未來不單是資源池,而且是資金沉淀池。

      通過前端營銷,中端資源對接,后端管理的全鏈條功能服務,極大地增加平臺與客戶的粘性,真正給從業者提供實際性的幫助。

      值得一提的是,針對行業從業者營銷難分銷難的困境,“慧程天下”研發出相應的營銷工具模塊,實現營銷更簡便,分銷更容易的功能。使從業者營銷效率大大增強,事半功倍,節約人力成本和時間成本。同時,上線產品將實現同業共享,并無縫對接到零售平臺,實現同業管理營銷一站式解決方案。

      平臺對接全國1500多家自駕游俱樂部、戶外俱樂部,覆蓋30多個省的深度資源。楊林說,平臺還將匯聚全國數千家景區與酒店資源提供方,上千條同業自駕線路產品。供同業經營者進行資源對接。同時建立誠信體制平臺,引導聯盟單位打造誠信聯盟體;真正做到價格最優,增強聯盟優勢;通過對俱樂部線路或其他共享資源進行優略更替,做到共享資源最優化。

      “目的是讓自駕游的群體從自己的圈子里走出來,讓更多的自駕游俱樂部等行業從業者實現更為成熟的商業化,吸引更多的潛在客戶?!睏盍终f道。

      未來愿景 形成規模壁壘占據終端市場

      通過加載管理后臺增強客戶粘性,實現資源池,只是“慧程天下”的第一階段。楊林對平臺的遠期發展有著明確的規劃?!昂唵蔚卣f,就是從之前的B2B,延伸成為B2B2C,形成一個大循環?!?/p>

      他表示,未來的旅游行業是全民定制化的時代。但是這個私人定制的旅行體驗,一定是基于大數據庫的支撐和沉淀,并且通過一個軟件將其進行大量的資源匹配后,才能實現。這也正是“慧程天下”第一階段聚焦于B端的行業從業者做平臺的原因。

      在楊林的設想中,未來的“慧程天下”將為自駕游的終端市場提供可視化、節點化的旅游定制化服務體驗。手動點選,即可享受無拘無束的樂趣。從路線選擇、時間安排到酒店、到預算,平臺會給終端客戶生成一個成熟的行程策劃單,一鍵下單,便可完成70%的預定。甚至還將加載更多的服務選項,例如出行保險、旅拍師、租車、私人伴游等,針對性地彌補了個人出行,服務缺失的市場痛點。

      愿景美好,但一切始于足下。當前,楊林正在和他的團隊深耕B端客戶積累。在他看來,搶占了市場先機之后形成的規模將成為行業競爭的堅實壁壘。

      然而在此前,項目的前行仍然存在資金缺乏、市場開拓的困難。資金成為項目推進中面臨的最大困難。尤其是本地創業項目和投資機構之間的交流存在某種不通暢。楊林表示,一來,本地種子輪投資方的缺乏,對“慧程天下”這樣的初創項目的支持距離需求還有很大的距離。二來,本地創業項目在路演、商業計劃中存在短板,還需要再提升。

      在資金的短板面前,創業咖啡街區為楊林帶來一些收獲?!昂涂缃缇⒔涣骱团鲎?,讓我的思路轉換,眼界擴充。同時街區這個平臺也為項目提供了尋找資本方的渠道和可能性,讓我學會如何從資本方的角度去闡釋自己的項目,懂得自我營銷?!睙o論怎樣,酒香不怕巷子深。楊林表示,希望能夠給本土的創業項目提供更多的對接資本的機會,“慧程天下”的未來值得大家期待。(高杰)

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