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  • “長安號”載貨清單折射“一帶一路”商貿交往漸入佳境

    2018-05-15 11:12
    編輯: 汪艷
    來源: 新華社

      新華社西安5月15日電 題:“長安號”載貨清單折射“一帶一路”商貿交往漸入佳境

      新華社記者沈虹冰 薛天 張駿賀

      古絲綢之路駝鈴聲聲,今“一帶一路”列車飛馳。隨著“一帶一路”倡議深入人心,開行5年的中歐班列“長安號”發生了不少變化,折射出中國與沿線國家的商貿交往漸入佳境。

      2013年11月28日,“長安號”國際貨運班列發車,伴隨汽笛長鳴和車輪駛過鐵軌的鏗鏘聲,滿載貨物的國際貨運班列“長安號”從古絲綢之路起點西安向西疾馳,經過6天時間,班列到達哈薩克斯坦阿拉木圖。

      如今,“長安號”載貨清單上的目的地不再只是中亞地區,“長安號”的身影開始出現在德國漢堡、匈牙利布達佩斯、芬蘭科沃拉等歐洲鐵路樞紐城市。目前,“長安號”中亞、中歐班列運營線路已達到8條。

      “長安號”運載的貨物種類也日益豐富,出口貨物包括工程機械、紡織用品、汽車零配件、電子元器件,以及高端制造產品。

      據西安海關統計,“長安號”在今年第一季度出口化工品1603.2萬美元,增長30倍;出口機電產品8860.3萬美元,增長7.3倍;出口紡織品6325.4萬美元,增長15.4倍。

      今年中國發布了擴大開放利好政策,增加了從沿線國家的商品進口?!伴L安號”開始逐步實現雙向均衡運輸,進口的商品種類也更加豐富。哈薩克斯坦的小麥、烏茲別克斯坦的綠豆通過“長安號”登上了中國百姓的餐桌。從食用油、水果到平行進口的整車,“長安號”正在改變中國西部地區老百姓的生活、消費乃至觀念。

      同期發生嬗變的還有“長安號”的開行頻次。剛開通時,其開行頻次只有一周一班。到2017年,“長安號”班列增長到全年共發車194列。今年,僅在前四個月,長安號就以就開行290列,運送貨物總重30.35萬噸。

      跨境商貿活動的活躍,也為地區民營經濟的發展提供了新的機遇。越來越多的企業走出國門,參與地區間的貿易交流合作。

      2015年1月,西安市民元朝輝成立了從事面向中亞、俄羅斯跨境電商業務的西安絲綢之路電子商務公司,并從2017年開始成為“長安號”的客戶。

      “‘長安號’開行頻次增多,給跨境電商企業帶來了很多便利,就我公司來看,提高了業務量,貨物品種呈現多元化?!痹x說。

      “公司在俄羅斯多地建立了海外倉,通過‘長安號+海外倉’的模式解決了對中亞、俄羅斯跨境電商銷售的最大的痛點——物流的時效及成本問題。配送周期從30天縮短到15天就可以覆蓋整個中亞和俄羅斯地區?!痹x說,這是跨境電商和國際貿易迫切需要的。

      目前,元朝輝的公司已累計運送貨物134.83噸,商品種類涵蓋鞋帽、五金、燈具、電器等,受到中亞和俄羅斯客戶的歡迎。

      西北大學絲綢之路研究院院長盧山冰表示,“‘長安號’載貨清單的變化,表明中國和沿線國家在‘一帶一路’貿易往來中,逐步找到了國內和中亞、歐洲市場的需求和供給,這會讓‘一帶一路’國際商貿對接更為有效,并形成良性發展?!?/p>

      “‘長安號’載貨清單和開行班次的變化,反映出‘一帶一路’沿線國家和中國交往的融合度越來越高,也向世界展示了中國會持續對外開放的決心與現實舉措?!痹兾魇z驗檢疫局局長徐華良認為,“滿載琳瑯貨物的‘長安號’及其他中歐貨運班列也將為‘一帶一路’帶去長久穩定的經貿繁榮,這是絲綢之路經濟帶現在和未來的貢獻,也是它的重要意義所在?!保ㄍ辏?/p>

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